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对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其广东广州防撞护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑广东广州防撞护栏性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件广东广州防撞护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的广东广州防撞护栏。
广东广州防撞护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其广东广州防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的广东广州防撞护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个广东广州防撞护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出广东广州防撞护栏碰撞条件的各个参数，再进行广东广州防撞护栏设计。
广东广州防撞护栏在的应用已经历了20余年的时间，通过长期的研究和实践应用，在广东广州防撞护栏的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。广东广州防撞护栏作为重要的道路交通设施，应该进行正确、合理的设计，为城市道路交通起到积极的作用，实现广东广州防撞护栏的功能和目标。
广东广州桥梁护栏
车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
系统原理：1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，事故造成的损失。
[编辑本段]不锈钢桥梁广东广州防撞护栏常用规格双波不锈钢桥梁广东广州防撞护栏板：4320*310*85*3/4;三波不锈钢桥梁广东广州防撞护栏板：4320*506*85*3/4;双波立柱：114/140mm×4.5mm×高度;三波立柱：114/140mm×4.5mm×高度;一般立柱间距分为2米间距和4米间距;立柱与板子相连接的方式[1]有防阻块式和托架式两种。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。[2]不锈钢桥梁广东广州防撞护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
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